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干货 || 车贷风控:真假行驶证应该如何识别?

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一、真、假行驶证比较明显的区别特征


(一)相片


1、真证相片过塑良好;假证相反,过塑质量差,甚至不过塑,只用过塑皮夹着相片; 

2、真证的相片上车辆背景清楚,不杂乱、车辆一般在明确的地点拍照;假证相反,有的车辆相片是扫描的。


(二)底版


1、真行驶证底版纹路清晰,纸质为行驶证的专用纸;

2、真行驶证的正、副本纸质为样,颜色也必须一致;

3、真行驶证的边角部比较整齐;   

4、真行驶证的正证下底和副证上底是带齿的,且齿吻合并均匀   


(三)印章   


真行驶证印章大多为印泥盖,颜色基本上是正红的   


(四)印刷和字体

 

1、行驶证上的所有参数是打印且基本为针打,假证则常用印刷、喷墨、激打,看时应注意区分。

2、真证底版上的字体和打印的字体是车管部门的电脑中专用的统一的字库中提取的,如感觉字体怪异、歪斜、不整齐,感观上不舒服,则应对此类证件多加留心,极可能为假证。  

 



二、新版行驶证(是从2004年下半年后全国统一发行)的明显特征(具体版式附后):   


1、真行驶证正证首行的“中华人民其和国机动车行驶证”中的“国”字中的“、”与下“一”连在一起(连体),而假行驶证一般足分开的。数字“2”“5”的一横收尾均向上翘,假行驶证一般是平平的一横。行驶证的字库是交警专用的。假证一般是用普通字库排版。

2、真行驶证正证底行“注册登记日期”的英文“RegisterDate”中的“g”是特殊处理的字母,没有右上角的突出一点(没有耳朵),目前假行驶证较难做到这一点。

3、真行驶证副证未注明“除公安交通管理机关以外,其它单位或个人一律不得扣留此证”字样,且正证的下边缘与副证的上边缘齿印可对接得上;假证则不一定会注意这些。

4、新版行驶证交管部门印章为一排五个字,发证机关为“XX省XX市公安局交通警察支队”,一些假证仍使用旧版的印章为“XX省XX市公安局交通警察支队车辆管理所”。   




2004年上半年及以前旧版行驶证部份特征:   


1、行驶证首行的“中华人民共和国机动车行驶证”中的“中”“和”及“国”三字的“口”字旁的下底都有长出两点来。[除了一些广东(粤)、河南(豫)、重庆(渝)的除外];

2、行驶证上的数字必须符合常理,数字“0”中都有一横,假证的“0”中无一横,常见的为“0”中的一横不在“0”字正中,整个版面上的多个“0”字的横不统一,歪斜甚或是因为其电脑字库中无此字,后用手工加上一横;   

3、行驶证l:虚线的识别:   行驶证上的虚线是均匀的   

4、一些省份行驶证特点:   


(1)豫(河南):①登记日期年7点,月6点半;②发证日期,四点;③底版偏绿;④底边有虚线(横虚);⑤印章偏浅红色;⑥“中”、“和”、“国”没冲出头;⑦前排共乘坐12点。   

(2)鄂(湖北):①登记日期:年9点月9点;②发证日期:年5点月5点日4点;③底版偏绿;④“中”、“和”、“国”有冲出头;⑤印章是印出的。       

(3)粤(广东):①登记日期:年7点月7点;②发证日期:年3横1点、月3横1点、日3横l点;③“中”、“和”、“国”没冲出头;④底边有齿行   ;

(4)渝(重庆):①“中”、“和”、“国”没冲出头;②底版偏绿;   

(5)苏:①登记日期:7点半;②发证日期:3点半;③“中”、“和”、“国”冲出头:④底版偏白;   

(6)青(青海):①登记日期:6点半;②发证日期3点半;③“中”、“和”、“国”冲出头   ;

(7)皖(安徽):①登记口期:6点半;②发证日期3点半;③“中”、“和”、“国”冲出头;④底版偏白;⑤印章浅红(同河南)   

(8)贵:①登记日期年月均为6点;②发证日期年月日为4点;③底版偏绿;④总质量为小圆点;⑤“中”、“和”、“国”有冲出头:⑥正副证有齿;⑦印章清晰。

 



驾驶证的真伪查询、鉴别假驾驶证三步法


一、看


首先看驾驶证上的字体是否符合技术规格要求,驾驶证的正、副页字迹、材料或颜色是否一致,若不相符,则有可能是一真一假。针对旧版驾驶证主要看驾驶证的分类、副证上的年审签注章的字体与公安部统一设置的专用字体和式样是否一样,是否有针孔,能否用手能摸出来,若字体无针孔,则是假证;针对新版驾驶证主要看驾驶证的分类、主页或副页签注字体是否使用全国统一的专用打印防伪字体,若不是,则是假证。


其次看驾驶证上的发证机关印章是否为原子印章盖出来的,若不是,则是假证;若是旧版驾驶证还要看驾驶证照片上有无发证机关钢印章,若无钢印章,则是假证。再次看驾驶证上的相片是否规范,与本人是否一致、是否有错位、重新粘贴、过塑等现象,尤其是新版驾驶证的相片为持证者本人近期免冠、白色背景的彩色正面相片(校正视力者须戴眼镜),如有疑点,进入下一个步骤。


二、问


发现有疑点时,询问当事人。主要询问其办证的有关程序、培训情况、考试情况、交费情况等具体细节,如当事人的回答不符合正常的办证程序、培训、考试情况或前言不答后语、破绽百出,则可判定其持有的驾驶证是假证。


三、查


如通过以上方法仍不能确定其驾驶证的真假,而其驾驶证又确实具有疑点,则可利用公安互连网或发函、传真至其驾驶证的核发机关所在地查询,从而鉴别其驾驶证的真假。查处假证的主要做法——大胆怀疑,小心取证。


1、怀疑: 司机主动出示证件要求变更(高变低),而该证件标注的各参数与车辆实际情况相差较大,收费员就该对此证件产生怀疑,并报告监控通知班长、稽查对该车进行查验。


2、取证: (1)客车:客车相对比较配合,因为实际座位容易看出来,只要我们征管人员提出怀疑,司机一般都会说出实际座位,但驾驶员都不愿出示真行驶证(不愿承认使用假证,只说自己也不懂交警部门怎么核定的)或让我们清点座位,这时我们可将该车的正确信息报监控输入电脑,建立档案,避免以后的重复核查。 (2)货车:征费员首先利用掌握的判定假证件的常识,先对证件作初步判定真假;然后对照其他证件(如、营运证、购置附加税证、养路费证等)中所记载的相关参数来进一一步比对求证,同时一并核对车辆铭牌。若不一致,基本可以判定为假证,此时就要对其展开心理战术。


3、心理战: 基本断定了行驶证假的后,我们可以对司机说,我们征费只是按该车正确的车类进行计征,我们怀疑此证有问题,可能是假的,如果车上还有另外一本行驶证,请你提供核对,否则将请交警协助查验;若交警不在收费站时,可告知司机稍等让交警来验证,并可告诉他按照新的《道路交通管理条例》,使用伪造证件者将予以处罚2000元并扣12分,利用攻心术对使用假证逃费的司机造成心理压力而承认使用假证,让其主动拿出真证,请求我们不要报交警。 


这里要注意的是,在对该证件的真假判定没有十足的把握时,措辞言语一定要注意,不要把矛盾激化。特别是司机长时间纠缠而交警又无法过来协查时,为避免堵车道或引起不必要的事端,应将证件还给司机,按现有的判定车型缴费通行。


4、处理:在认定该证件确为假证时(司机出示了真证或交警在场判定其为假证),我们要态度严肃告知其违法行为,并依据《收费公路管理条例》对其在高速公路卜所有少缴的车辆通行费进行补征。补征时应注意收集以下一些材料:


①真、假行驶证的对比复印件;

②相关笔录或司机检讨书(主要是让其承认使用假证这一事实);

③补征通行费的通行信息。总之,我们对查处假证要人胆怀疑,小心取证,曰标明确,手段丰富,不是为了抓假证而去抓假证,目的是为了堵住费源的流失。




假行驶证的辨别可归纳起来为“八看、三核对”


“八看”——看字体、看印鉴、看新旧、看整体工艺、看照片、看年审章、看防伪标记、看车辆外型;“三核对”——核对相关有效证件,核对总质量与核定载质量,核对车牌号。


有了前人的经验,再结合实践经验。我查看行驶证的真伪,一般从行驶证的文字信息入手。几乎任何伪照的行驶证,都会从字体中露出蛛丝马迹。从司机手中接过行驶证,先看它的整体,真的行驶证字体一般比较端正匀称,字间距均匀,整体看上去比较舒服协调(如遇字体倾斜,可认定是假证无疑),再细看文字,这里所说的文字我把它分为两类,一类是不变信息,比如:号牌号码、车辆类型、所有人等不变信息,02年以后的行驶证(不包括新版),这部分的字体为仿宋体,如这类行驶证字体为宋体,则为假证。新版为宋体,字号都较小。


另一类则指具体的信息文字,比如每一辆车的具体车牌号码,车辆型号等,02年后的行驶证都为宋体,如这部分字体为仿宋体、黑体、美黑体、甚至是楷体的,亦为假证。另外,查看阿拉伯数字,是最能区别真假证区别的,真证阿拉伯数字字体端正流畅,比如“0”,假证的“0”的两端较之真证有的过于尖,有的过于圆,有很明显的区别。假证的阿拉伯数字,只要仔细辨认,即便是同一行驶证中的同一数字,字体都存在着细微的差别。


其次,假行驶证的收缴。在经过仔细辨别确定它是一本假证后,可以采取比较直接的方法。比如:“师傅,您的行驶证有问题”或“师傅,您的行驶证是假的,请出示真的行驶证”等,一般来说,使用假证的司机心里都比较虚,看你说得这么肯定,有的会拿出真的行驶证,或者开始求情。当然也有部分司机比较狡猾,不肯承认这是假证,一口咬定这是“车管所发的,怎么可能是假证?”甚至出言威吓,这个时侯,我们可以跟他说明我们认定是假证的理由。最后司机一般也会承认。


假证的识别与收缴,切忌盲目或硬缴,只有在肯定或把握比较大的情况下,再行收缴,收缴时要使用技巧避免发生直接或间接冲突。


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